Απάντηση του Μαρκ Μάρκεζ με τον ταχύτερο γύρο στα Χρονομετρημένα του Σάξενρινγκ

Marc Marquez responds with fastest lap in Sachsenring Qualifying

Ducati and Marc Marquez topped the MotoGP Germany qualifying session, one and a half tenths ahead of Trackhouse Aprilia's Raul Fernandez. Title contenders Marco Bezzecchi and Jorge Martin of the factory Aprilia finished in the top eight, with Peco Banaia outside the top ten and in Q1.

The world champion clocked a time of 1:19.394, 0.166 seconds ahead of Raul Fernandez – as Ducati and Aprilia traded lap times in the Qualifying session of this year's 11th round of the MotoGP championship.

As testing began, Aprilia's Marco Bezzecchi immediately moved into first place, improving on Fernandez's FP1 time to 1:20.646. The Italian was just over a tenth of a second ahead of Marc and Alex Marquez, with Fernandez in fourth place with the Trackhouse.

The standings remained unchanged until the middle of the session, when Bezzecchi improved his time even further, increasing his lead. Aprilia's dominance continued until the final quarter of the session, when Fabio Di Gianandono (VR46 Ducati) took the lead with a time of 1:20.104.

Shortly afterwards, Alex Marquez closed within a tenth of a second of Bezzek, before Marc Marquez set a stunning lap with 14 minutes to go to become the first rider of the day to break below 1:20.

Di Gianantonio responded immediately with a time of 1:19.674, while Alex Marquez also improved, moving into second place. However, the eight-time winner at Sachsenring had the final say. With his final effort, three minutes before the chequered flag, Marc set the fastest time of the day, securing first place by around a tenth and a half.

Fernandez finished the test in second place thanks to an excellent final fast lap, while Fabio Di Gianantonio and Alex Marquez completed the top four. Jack Miller put in one of his best performances of the year, taking Pramac Yamaha to fifth place.

The remaining Aprilias of Ai Ogura, Marco Bezzecchi and Jorge Martin followed, while Pedro Acosta was limited to ninth place on the factory KTM, six tenths behind the top time. The top ten was completed by Franco Morbidelli (VR46 Ducati), who with a very good last lap secured his direct qualification to Q2.

The biggest surprise of the day was Francesco Bagnaia, who remained in 13th place, behind even the KTMs of Enea Bastianini and Brad Binder. His effort may have been affected by the yellow flag caused by Bastianini's crash at Turn 9, although the track cleared in time for the riders to complete their final fast laps.

Behind the two-time world champion was Luca Marini, who was the best Honda rider in 14th, while Fabio Quartararo followed in 15th on Yamaha, just 0.004 seconds slower. Marini's Honda counterpart, Joan Mir, was 16th after he had to leave the track in the final three minutes of the race.

MotoGP Germany 2026 – Timed Practice

*** Απάντηση του Μαρκ Μάρκεζ με τον ταχύτερο γύρο στα Χρονομετρημένα του Σάξενρινγκ

H Ducati και ο Μαρκ Μάρκεζ ανέβηκαν στην κορυφή στις χρονομετρημένες δοκιμές του MotoGP Γερμανίας, ενάμισι δέκατο μπροστά από τον Ραούλ Φερνάντεζ της Trackhouse Aprilia. Στο τέλος της οκτάδας οι διεκδικητές του τίτλου Μάρκο Μπετζέκι και Χόρχε Μαρτίν της εργοστασιακής Aprilia, εκτός δεκάδας και στο Q1 ο Πέκο Μπανάια.

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής σημείωσε χρόνο 1:19.394, αφήνοντας πίσω του κατά 0,166 δευτερόλεπτα τον Ραούλ Φερνάντεθ – καθώς οι Ducati και Aprilia εναλλάσσονταν στην κορυφή των χρόνων στα Χρονομετρημένα του 11ου φετινού γύρου του πρωταθλήματος του MotoGP.

Με την έναρξη των δοκιμών, ο Μάρκο Μπετζέκι της Aprilia ανέβηκε αμέσως στην πρώτη θέση, βελτιώνοντας το χρόνο αναφοράς του Φερνάντεζ από το FP1 και κατεβάζοντας το χρονόμετρο στο 1:20.646. Ο Ιταλός είχε διαφορά λίγο μεγαλύτερη από ένα δέκατο του δευτερολέπτου από τους Μαρκ και Άλεξ Μάρκεζ, ενώ ο Φερνάντεζ βρισκόταν στην τέταρτη θέση με την Trackhouse.

Η κατάταξη παρέμεινε αμετάβλητη μέχρι το μέσον της διαδικασίας, όταν ο Μπετζέκι βελτίωσε ακόμη περισσότερο τον χρόνο του, αυξάνοντας το προβάδισμά του. Η κυριαρχία της Aprilia διατηρήθηκε μέχρι το τελευταίο τέταρτο της περιόδου, όταν ο Φάμπιο Ντι Τζιαναντόνιο (VR46 Ducati) ανέβηκε στην κορυφή με χρόνο 1:20.104.

Λίγο αργότερα, ο Άλεξ Μάρκεζ πλησίασε σε απόσταση μικρότερη του ενός δεκάτου από τον Μπετζέκι, πριν ο Μαρκ Μάρκεζ πραγματοποιήσει έναν εντυπωσιακό γύρο 14 λεπτά πριν από τη λήξη, για να γίνει ο πρώτος αναβάτης της ημέρας που κατέβηκε κάτω από το 1:20.

Ο Ντι Τζιαναντόνιο απάντησε άμεσα με χρόνο 1:19.674, ενώ και ο Άλεξ Μάρκεζ βελτιώθηκε, περνώντας στη δεύτερη θέση. Ωστόσο, τον τελευταίο λόγο είχε ο οκτώ φορές νικητής στο Σάξενρινγκ. Με την τελευταία του προσπάθεια, τρία λεπτά πριν από την καρό σημαία, ο Μαρκ πέτυχε τον κορυφαίο χρόνο της ημέρας, εξασφαλίζοντας την πρώτη θέση με διαφορά περίπου ενάμιση δεκάτου.

Ο Φερνάντεζ ολοκλήρωσε τις δοκιμές στη δεύτερη θέση χάρη σε έναν εξαιρετικό τελευταίο γρήγορο γύρο, ενώ την πρώτη τετράδα συμπλήρωσαν οι Φάμπιο Ντι Τζιαναντόνιο και Άλεξ Μάρκεθ. Ο Τζακ Μίλερ πραγματοποίησε μία από τις καλύτερες φετινές του εμφανίσεις, ανεβάζοντας την Pramac Yamaha στην πέμπτη θέση.

Ακολούθησαν οι υπόλοιπες Aprilia των Άι Ογκούρα, Μάρκο Μπετζέκι και Χόρχε Μαρτίν, ενώ ο Πέδρο Ακόστα περιορίστηκε στην ένατη θέση με την εργοστασιακή KTM, έξι δέκατα πίσω από τον κορυφαίο χρόνο. Τη δεκάδα έκλεισε ο Φράνκο Μορμπιντέλι (VR46 Ducati), ο οποίος με έναν πολύ καλό τελευταίο γύρο εξασφάλισε την απευθείας πρόκρισή του στο Q2.

Η μεγαλύτερη έκπληξη της ημέρας ήταν ο Φραντσέσκο Μπανιάια, ο οποίος έμεινε στη 13η θέση, πίσω ακόμη και από τις KTM των Ενέα Μπαστιανίνι και Μπραντ Μπίντερ. Η προσπάθειά του ενδέχεται να επηρεάστηκε από την κίτρινη σημαία που προκάλεσε η πτώση του Μπαστιανίνι στη στροφή 9, αν και η πίστα καθάρισε εγκαίρως ώστε οι αναβάτες να ολοκληρώσουν τους τελευταίους γρήγορους γύρους τους.

Πίσω από τον δύο φορές παγκόσμιο πρωταθλητή τερμάτισε ο Λούκα Μαρίνι, που ήταν ο καλύτερος αναβάτης της Honda στη 14η θέση, ενώ ο Φάμπιο Κουαρταραρό ακολούθησε 15ος με τη Yamaha, μόλις 0,004 δευτερόλεπτα πιο αργός. Ο ομόλογος του Μαρίνι στη Honda, Τζοάν Μιρ, κατετάγη 16ος, καθώς είχε έξοδο από την πίστα στα τελευταία τρία λεπτά της διαδικασίας.

MotoGP Γερμανίας 2026 – Χρονομετρημένα Δοκιμαστικά

Πηγή: Sport 24.gr