F1 - Leclerc: "I'm to blame for the bad three days"
The Monegasque driver of Scuderia Ferrari took responsibility for the bad racing three days he had at the Singapore Grand Prix.
The race at Marina Bay may have taken Charles Leclerc out of the championship equation. The Monegasque finished in 5th place having started 9th on a track that does not lend itself to overtaking.
Leclerc took advantage of Ferrari's correct strategy, he was clinical in his moves, but in the end he had no life in his tires to pass George Russell for 4th place. Thus, he lost 15 points to Singapore GP winner Lando Norris and 8 points to 2nd placed Max Verstappen. He is now 86 points behind the Dutchman and 34 behind the Briton.
A strong fight by both our boys brings home some good points 👊#SingaporeGP 🇸🇬 #F1 pic.twitter.com/DqrBBGTi5K
Speaking to Skysports about how he experienced the 62 laps at Marina Bay, Leclerc first wanted to take back what he said after Saturday's qualifying: “First of all I want to talk about Q3 on Saturday. I want to say that I am responsible for the bad result. What I said next wasn't clear and I didn't want to send the wrong message. Today I paid for the bad qualifying, we had to recover in the race and we did a very good job."
Lap 26/62: @Charles_Leclerc is released into P6 after ALO pits, HUL just up the road in P5#SingaporeGP 🇸🇬 #F1 pic.twitter.com/sTS03jvVvt
Asked about Ferrari's strategy and his race in Singapore, he said: “The first part of the race was frustrating because I was stuck behind Alonso and Hulkenberg. But we had a very good race and almost got 4th place. It made sense as a team to go with two different strategies because if there was a Safety Car or a red flag it would be perfect for our race. We also knew that if we went in late for tires it wouldn't be disastrous. I don't regret anything about this fight."
*** F1 - Λεκλέρ: «Εγώ φταίω για το κακό τριήμερο»
O Μονεγάσκος οδηγός της Scuderia Ferrari ανέλαβε την ευθύνη για το κακό αγωνιστικό τριήμερο που είχε στο Grand Prix Σιγκαπούρης.
O αγώνας στη Μαρίνα Μπέι ενδεχομένως να έβγαλε τον Σαρλ Λεκλέρ εκτός της εξίσωσης για το πρωτάθλημα. Ο Μονεγάσκος τερμάτισε στην 5η θέση έχοντας εκκινήσει 9ος σε μία πίστα που δεν προσφέρεται για προσπεράσματα.
Ο Λεκλέρ εκμεταλλεύτηκε τη σωστή στρατηγική της Ferrari, ήταν κλινικός στις κινήσεις που έκανε, όμως στο τέλος δεν είχε ζωή στα ελαστικά του ώστε να περάσει και τον Τζορτζ Ράσελ για την 4η θέση. Έτσι, έχασε 15 βαθμούς από τον νικητή του GP Σιγκαπούρης, Λάντο Νόρις, και 8 βαθμούς από τον 2ο της κατάταξης, Μαξ Φερστάπεν. Πλέον είναι 86 βαθμούς πίσω από τον Ολλανδό και 34 πίσω από τον Βρετανό.
A strong fight by both our boys brings home some good points 👊#SingaporeGP 🇸🇬 #F1 pic.twitter.com/DqrBBGTi5K
Μιλώντας στο Skysports για το πώς έζησε τους 62 γύρους στη Μαρίνα Μπέι, ο Λεκλέρ θέλησε πρώτα να ανακαλέσει όσα είπε μετά τις κατατακτήριες δοκιμές του Σαββάτου: «Πρώτα απ’ όλα θέλω να αναφερθώ στο Q3 του Σαββάτου. Θέλω να πω πως έχω ευθύνη για το κακό αποτέλεσμα. Αυτά που είπα μετά δεν ήταν ξεκάθαρα και δεν ήθελα να στείλω το λάθος μήνυμα. Σήμερα πλήρωσα τις κακές κατατακτήριες, έπρεπε να ανακάμψουμε στον αγώνα και κάναμε πολύ καλή δουλειά».
Lap 26/62: @Charles_Leclerc is released into P6 after ALO pits, HUL just up the road in P5#SingaporeGP 🇸🇬 #F1 pic.twitter.com/sTS03jvVvt
Ερωτώμενος σχετικά για τη στρατηγική της Ferrari και τον αγώνα του στη Σιγκαπούρη, είπε: «Το πρώτο μέρος του αγώνα ήταν εκνευριστικό γιατί κόλλησα πίσω από τον Αλόνσο και τον Χούλκενμπεργκ. Κάναμε όμως έναν πάρα πολύ καλό αγώνα και παραλίγο να πάρουμε την 4η θέση. Έβγαζε νόημα ως ομάδα να ακολουθήσουμε δύο διαφορετικές στρατηγικές γιατί αν έβγαινε ένα Αυτοκίνητο Ασφαλείας ή μια κόκκινη σημαία θα ήταν τέλειο για τον αγώνα μας. Γνωρίζαμε επίσης πως αν μπαίναμε αργά για ελαστικά δεν θα ήταν καταστροφικό. Δεν μετανιώνω για τίποτα γι’ αυτόν τον αγώνα».
Πηγή: Gazzetta.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου