Ακάθεκτη η Honda: Ο Ζαρκό ταχύτερος στα Χρονομετρημένα του ΛεΜάν -Στο Q1 ο Μαρκ Μάρκεζ

Honda Unstoppable: Zarco Fastest in Le Mans Time Trials - Marc Marquez in Q1

Last year's French MotoGP winner Joan Zarco is giving his compatriots a boost this year as he made his first year with the updated Honda RC213V in the Le Mans Time Trials. Just 10 millimeters behind him, Fabio di Gianandonio of VR46 Ducati, Marc Marquez was out of the top ten.

LCR Honda's Zarco was the fastest of all on the Bugatti Circuit layout of Le Mans, on a sunny day that ended with a big surprise: the failure of champion Marc Marquez to qualify directly for Q2 with the factory Ducati.

The Spaniard struggled all day with the setup of his GP26, struggling to find a rhythm, but he was also unlucky: his last attempt to break into the top ten was thwarted by his teammate, Peco Banaia, who crashed in front of him and caused a yellow flag.

Banaia had already secured qualification at that point, having set a time good enough for third place in the standings. However, Marquez's lap was ruined and, with no other chance, the Spaniard was left out of the top ten.

💥 @peccobagnaia has gone down and brought out the yellow flags

And that means @marcmarquez93 will go to Q1 🤯#FrenchGP 🇫🇷 pic.twitter.com/JlekA5FOwB

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) May 8, 2026

Jerez winner Alex Marquez was slow to secure a place in Q2 but did so, on his Gresini Ducati, with two minutes to go. But championship leader Marco Bezzecchi secured his place even slower, on his factory Aprilia. He was followed in Q2 by his counterpart, Jorge Martin, despite the Spaniard's early exit in the sand trap.

Joan Mir doubled the Hondas in the top ten, on the Japanese company's most promising day this year, comfortably passing into Q2 with the fifth fastest time in the saddle of the significantly aerodynamically upgraded RC213V.

Another surprise of the day, positive, came from Alex Rins who put the difficult Yamaha M1 in eighth place of the times - while his counterpart, last year's pole position holder Fabio Quartararo, found himself only 17th along with the other Yamahas.

The direct qualification to Q2 was completed by Ai Ogura (Trackhouse Aprilia) and Pedro Acosta (KTM). The Spaniard recovered from a crash 11 minutes before the end, securing 10th place in the final lap. In fact, he crashed at the end of a lap that seemed to be his fastest at the time, and had to quickly return to the pits for the second bike.

Aprilia on FIRE for @25raulfernandez 😱#FrenchGP 🇫🇷 pic.twitter.com/p91NVPIQQb

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) May 8, 2026

Finally, Raul Fernandez was forced to leave his Aprilia, which had caught fire, at the side of the track, while in Q1 he will have -apart from Marquez- and Fermin Aldeguer after the Spaniard crashed midway through the process.

*** Ακάθεκτη η Honda: Ο Ζαρκό ταχύτερος στα Χρονομετρημένα του ΛεΜάν -Στο Q1 ο Μαρκ Μάρκεζ

Ο περσινός νικητής του MotoGP της Γαλλίας Ζοάν Ζαρκό δίνει και φέτος το έναυσμα στους συμπατριώτες του, καθώς έγραψε τον πρώτο χρόνο με την ανανεωμένη Honda RC213V στα Χρονομετρημένα Δοκιμαστική του ΛεΜάν. Στα 10 χιλιοστά πίσω του ο Φάμπιο ντι Τζιαναντόνιο της VR46 Ducati, έμεινε εκτός δεκάδας ο Μαρκ Μάρκεζ.

Ο Ζάρκο, της LCR Honda ήταν ο ταχύτερος όλων στη διαμόρφωση Bugatti Circuit του ΛεΜάν, σε μία ηλιόλουστη μέρα που εξελίχθηκε με μια μεγάλη έκπληξη: την αποτυχία του πρωταθλητή Μαρκ Μάρκεζ να προκριθεί απευθείας στο Q2 με την εργοστασιακή Ducati.

Ο Ισπανός αντιμετώπισε δυσκολίες όλη την ημέρα με τη ρύθμιση της GP26 του, δεν κατάφερνε να βρει ρυθμό, αλλά υπήρξε και άτυχος: η τελευταία του προσπάθεια να μπει στην πρώτη δεκάδα χάλασε από τον ομόλογό του, Πέκο Μπανάια, ο οποίος έπεσε μπροστά του και προκάλεσε καθεστώς κίτρινης σημαίας.

Ο Μπανάια είχε ήδη εξασφαλίσει την πρόκριση εκείνη τη στιγμή, έχοντας σημειώσει χρόνο αρκετό για την τρίτη θέση στην κατάταξη. Όμως, ο γύρος του Μάρκεζ χάλασε και, ελλείψει άλλης ευκαιρίας, ο Ισπανός έμεινε εκτός δεκάδας.

💥 @peccobagnaia has gone down and brought out the yellow flags

And that means @marcmarquez93 will go to Q1 🤯#FrenchGP 🇫🇷 pic.twitter.com/JlekA5FOwB

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) May 8, 2026

Ο νικητής της Χερέθ, Άλεξ Μάρκεζ, άργησε να εξασφαλίσει θέση στο Q2 αλλά το κατάφερε, με τη Gresini Ducati του, δύο λεπτά πριν από το τέλος. Αλλά ακόμα πιο αργά εξασφάλισε τη θέση του ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος Μάρκο Μπετζέκι, με την εργοστασιακή Aprilia. Τον ακολούθησε στο Q2 ο ομόλογός του, Χόρχε Μαρτίν, παρά την πρώιμη έξοδο του Ισπανού στην αμμοπαγίδα.

Ο Τζοάν Μιρ διπλασίασε τις Honda στην πρώτη δεκάδα, στην πιο υποσχόμενη ημέρα της ιαπωνικής εταιρείας φέτος, περνώντας άνετα στο Q2 με τον πέμπτο ταχύτερο χρόνο στη σέλα της σημαντικά αεροδυναμικά αναβαθμισμένης RC213V.

Μία άλλη έκπληξη της ημέρας, θετική, ήρθε από τον Άλεξ Ρινς που έβαλε τη δύσκολη Yamaha M1 στην όγδοη θέση των χρόνων – την ώρα που ο ομόλογός του, κάτοχος της περσινής πολ ποζίσιον Φάμπιο Κουαρταραρό, βρέθηκε μόλις 17ος μαζί με τις υπόλοιπες Yamaha.

Την απευθείας πρόκριση στο Q2 συμπλήρωσαν ο Άι Ογκούρα της Trackhouse Aprilia) και ο Πέδρο Ακόστα της ΚΤΜ. Ο Ισπανός επανήλθε από πτώση 11 λεπτά πριν το τέλος, εξασφαλίζοντας τη 10η θέση στην εκπνοή. Μάλιστα, έπεσε στο τέλος ενός γύρου που έδειχνε να είναι ο ταχύτερος εκείνη τη στιγμή, και χρειάστηκε να επιστρέψει γρήγορα στα πιτς για τη δεύτερη μοτοσυκλέτα.

Aprilia on FIRE for @25raulfernandez 😱#FrenchGP 🇫🇷 pic.twitter.com/p91NVPIQQb

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) May 8, 2026

Τέλος, ο Ραούλ Φερνάντεθ αναγκάστηκε να αφήσει στην άκρη της πίστας την Aprilia του που είχε τυλιχθεί στις φλόγες, ενώ μαζί του στο Q1 θα έχει -εκτός από τον Μάρκεζ- και τον Φερμίν Αλντεγκέρ μετά την πτώση του Ισπανού στο μέσον της διαδικασίας.

Πηγή: Sport 24.gr