Βήμα νίκης του Οζιέ στο Μόντε, ο Τάνακ επέστρεψε στη μάχη του βάθρου

Ogier's victory in Monte, Tanak back in the battle for the podium

Sébastien Ogier extended his lead over Toyota teammate Elphin Evans to 20.3 seconds after today's (25/1) leg of the Monte Carlo Rally. With an impressive performance in the afternoon loop, Ott Tanak threatens Evans and Adrien Fourmeaux in the battle for the podium positions.

Driving flawlessly today on the roads around his home village in the French Alps, Sébastien Ogier secured a significant gap at the top of the Monte Carlo Rally, the opening round of this year's WRC.

In the Toyota 1-2, the Frenchman leads Elphin Evans by 20.3 seconds with the other GR Yaris Rally1. It wasn't easy for Ogier, as the higher temperatures from the 10th place he started in meant he had to deal with the mud and stones left behind by those who started earlier than him.

However, he increased the 12.6'' gap he had at the start of the day over Evans - who continued his close battle with Adrien Fourmeaux, on the Frenchman's debut with the works Hyundai.

Their battle today ended with 4.3 seconds between them, only now he has a third "suitor" for second place: Ott Tanak in the other Hyundai i20 N Rally1, who closed in on Fourmeaux by just 2.5 seconds. This will be an impressive three-way battle on the final day (26/1) of the race.

Tänak stepped up his performance this afternoon after a series of changes to the i20 N set-up that made him feel more comfortable pushing. He initially passed Kalle Rovanperä in FP13 (the fourth of six of the day), while in FP14 he made his first time by taking 13.3’’ from Fourmo.

Rovanperä is still not completely satisfied with the feel of the GR Yaris and the new Hankook tyres, and so he remained almost half a minute behind Tänak, in 5th place. They are followed in Group 7 by two other Toyotas, of Takamoto Katsuta and Sami Pajari.

As for Thierry Neuville, after his accident yesterday and then the puncture that cost him almost 4 minutes, today he had another misfortune - a power delivery problem - in FP10 that cost him another 50’’ and any hope of recovery.

M-Sport's Gregoire Munster took his maiden stage win at the start of the day, but has been left out of the top five - in his best performance to date - after his retirement yesterday.

Sunday (26/1) includes 3 Stages from the town of Gap to the South, covering 50.9 racing kilometres, to the finish in Monaco.

*** Βήμα νίκης του Οζιέ στο Μόντε, ο Τάνακ επέστρεψε στη μάχη του βάθρου

Ο Σεμπαστιάν Οζιέ διεύρυνε στα 20,3’’ το προβάδισμά του από τον ομόλογό του στην Toyota Έλφυν Έβανς μετά το σημερινό (25/1) σκέλος του Ράλι Μόντε Κάρλο. Με μια εντυπωσιακή εμφάνιση στο απογευματινό loop ο Οττ Τάνακ απειλεί τους Έβανς και Αντριέν Φουρμό στη μάχη των πλευρικών θέσεων του βάθρου.

Οδηγώντας αλάνθαστα σήμερα στους δρόμους περιμετρικά του δικού του χωριού στις γαλλικές Άλπεις, ο Σεμπαστιάν Οζιέ εξασφάλισε σημαντική διαφορά στην κορυφή του Ράλι Μόντε Κάρλο, εναρκτήριου αγώνα του φετινού WRC.

Στο 1-2 της Toyota ο Γάλλος προηγείται με 20,3 δευτερόλεπτα του Έλφυν Έβανς με το έτερο GR Yaris Rally1. Δεν ήταν εύκολο για τον Οζιέ, καθώς με τις υψηλότερες θερμοκρασίες από την 10η θέση που εκκινούσε έπρεπε να αντιμετωπίζει τη λάσπη και τις πέτρες που άφηναν πίσω τους όσοι εκκινούσαν νωρίτερά του.

Παρόλα αυτά, αύξησε τη διαφορά των 12,6’’ που είχε στο ξεκίνημα της ημέρας από τον Έβανς - που συνέχισε την μάχη οριακή του μάχη με τον Αντριέν Φουρμό, στο ντεμπούτο του Γάλλου με την εργοστασιακή Hyundai.

Η μάχη τους σήμερα έληξε στα 4,3 δευτερόλεπτα μεταξύ τους, μόνο που πλέον απέκτησε και έναν τρίτο “μνηστήρα” της δεύτερης θέσης: τον Οττ Τάνακ με το έτερο Hyundai i20 N Rally1, που πλησίασε τον Φουρμό στα μόλις 2,5 δευτερόλεπτα. Αυτή θα είναι μια εντυπωσιακή τριπλή μάχη την τελευταία μέρα (26/1) του αγώνα.

Ο Τάνακ ανέβασε την απόδοσή του το απόγευμα μετά από μια σειρά από αλλαγές στο στήσιμο του i20 N που τον έκαναν να αισθανθεί πιο άνετα για να πιέζει. Αρχικά πέρασε τον Κάλε Ροβάνπερα στην ΕΔ13 (τέταρτη από τις έξι της ημέρας), ενώ στην ΕΔ14 έκανε τον πρώτο χρόνο παίρνοντας 13,3’’ από τον Φουρμό.

Ο Ροβάνπερα εξακολουθεί να μην είναι απόλυτο ικανοποιημένος από την αίσθηση του GR Yaris και από τα νέα ελαστικά της Hankook, κι έτσι απέμεινε σχεδόν μισό λεπτό πίσω από τον Τάνακ, στην 5η θέση. Ακολουθούν στην 7άδα άλλα δύο Toyota, των Τακαμότο Κατσούτα και Σάμι Πάγιαρι.

Όσο για τον Τιερί Νεβίλ, μετά το χθεσινό του ατύχημα και έπειτα το κλατάρισμα που του στοίχισαν σχεδόν 4 λεπτά, σήμερα είχε άλλη μία ατυχία -ένα πρόβλημα απόδοσης ισχύος- στην ΕΔ10 που του κόστισε ακόμη 50’’ και κάθε ελπίδα ανάκαμψης.

Ο Γκρεγκουάρ Μουνστέρ της M-Sport έγραψε στο ξεκίνημα της ημέρας την παρθενική του νίκη σε Ειδική, αλλά έχει τεθεί εκτός μάχης της πεντάδας -στην καλύτερή του εμφάνιση μέχρι σήμερα- μετά τη χθεσινή του εγκατάλειψη.

Η Κυριακή (26/1) περιλαμβάνει 3 Ειδικές Διαδρομές από την πόλη του Γκαπ προς τον Νότο, μήκους 50,9 αγωνιστικών χιλιομέτρων, για τον τερματισμό στο Μονακό.

Πηγή: Sport 24.gr