Ασταμάτητος ο Μαρτίν και η Aprilia, κυριάρχησαν και στον αγώνα Sprint του Σίλβερστοουν

Unstoppable Martin and Aprilia dominate Silverstone Sprint race

Jorge Martin converted pole position into victory in the Silverstone Sprint, extending his lead in the standings and leading Aprilia to its first ever 1-2-3 in a MotoGP Sprint race, thanks to Ai Ogura and Marco Bezzecchi following him on the podium.

For Aprilia, today's result was of historic importance, as for the first time in its history it managed to occupy all three podium positions in a Sprint race – with the two factory bikes of Martin, Bezzecchi and Ogura's Trackhouse.

Martin made an ideal start from pole position and remained at the top for all laps of the race. In the early laps, behind him, Ogura and VR46 Ducati’s Fabio di Gianandonio fought their own battle for second place, allowing the Spaniard to gradually open up the gap.

At the end of the fifth lap, the ‘Martineator’ was almost a second ahead of the rest of the group. Ogura managed to temporarily reduce the gap on the sixth lap, creating the impression that he could attempt an attack in the closing laps.

The Spaniard, however, responded immediately, picking up the pace again and leaving no room for doubt. The victory by 1.5 seconds was the culmination of a perfectly controlled performance, which brought him his third Sprint victory of the season and further increased his lead at the top of the standings.

Bezzekhi initially had an exciting battle with Marc Marquez. The two riders even made contact at Turn 4 on the first lap, before the Aprilia rider managed to pass the champion at Stowe.

Marquez regained the position, but on lap five Bezzekhi made a particularly courageous high-speed overtake of the Spaniard. Shortly afterwards he caught up with his compatriot, Di Gianandonio, and managed to pass him with a final attack on Copse.

The picture for Ducati was very different. Alex Marquez was the best rider for the Italian team, finishing in fourth place, but almost seven seconds behind Martin.

Di Gianandonio, who had initially been in contention for the podium, was reduced to fifth place due to severe rear tyre wear, while Pedro Acosta also managed to pass Marc Marquez and finish sixth on the factory KTM.

The Ducati factory world champion suffered a sharp drop in his bike's performance in the second half of the Sprint and in the end he barely managed to hold onto ninth place – as Honda's Diogo Moreira also came close to him at the end.

Raul Fernandez, second in today's qualifying, was missing from the battle for the top spot. The Trackhouse Aprilia rider lost places at the start and on lap four he lost the front of his bike at Turn 4 and crashed while chasing Betzeki.

British MotoGP – Sprint Results

*** Ασταμάτητος ο Μαρτίν και η Aprilia, κυριάρχησαν και στον αγώνα Sprint του Σίλβερστοουν

Ο Χόρχε Μαρτίν μετέτρεψε την πολ ποζίσιον σε νίκη στο Sprint του Σίλβερστοουν, διεύρυνε το προβάδισμά του στη βαθμολογία και οδήγησε την Aprilia στο πρώτο της ιστορικό 1-2-3 σε αγώνα Sprint του MotoGP, χάρη στους Άι Ογκούρα και Μάρκο Μπετζέκι που τον ακολούθησαν στο βάθρο.

Για την Aprilia το σημερινό αποτέλεσμα είχε ιστορική σημασία, καθώς για πρώτη φορά στην ιστορία της κατάφερε να καταλάβει και τις τρεις θέσεις του βάθρου σε αγώνα Sprint – με τις δύο εργοστασιακές μοτοσικλέτες των Μαρτίν, Μπετζέκι και την Trackhouse του Ογκούρα.

Ο Μαρτίν έκανε ιδανική εκκίνηση από την πρώτη θέση και παρέμεινε στην κορυφή σε όλους τους γύρους του αγώνα. Στους πρώτους γύρους, πίσω του, ο Ογκούρα και ο Φάμπιο ντι Τζιαναντόνιο της VR46 Ducati έδωσαν τη δική τους μάχη για τη δεύτερη θέση, επιτρέποντας στον Ισπανό να ανοίξει σταδιακά τη διαφορά.

Στο τέλος του πέμπτου γύρου, ο ‘Μαρτινέιτορ’ βρισκόταν σχεδόν ένα δευτερόλεπτο μπροστά από το υπόλοιπο γκρουπ. Ο Ογκούρα κατάφερε να μειώσει προσωρινά τη διαφορά στον έκτο γύρο, δημιουργώντας την εντύπωση ότι θα μπορούσε να επιχειρήσει επίθεση στους τελευταίους γύρους.

Ο Ισπανός, ωστόσο, απάντησε άμεσα, ανέβασε ξανά ρυθμό και δεν άφησε περιθώριο αμφισβήτησης. Η νίκη με διαφορά 1,5 δευτερολέπτου ήταν το επιστέγασμα μιας απόλυτα ελεγχόμενης εμφάνισης, που έφερε την τρίτη του νίκη σε Sprint τη φετινή σεζόν και αύξησε ακόμη περισσότερο το προβάδισμά του στην κορυφή της βαθμολογίας.

Ο Μπετζέκι είχε αρχικά μια συναρπαστική μάχη με τον Μαρκ Μάρκεζ. Οι δύο αναβάτες είχαν μάλιστα επαφή στη στροφή 4 στον πρώτο γύρο, πριν ο αναβάτης της Aprilia καταφέρει να περάσει τον πρωταθλητη στη Stowe.

Ο Μάρκεζ ανέκτησε τη θέση, αλλά στον πέμπτο γύρο ο Μπετζέκι έκανε ένα ιδιαίτερα θαρραλέο προσπέρασμα υψηλής ταχύτητας στον Ισπανό. Λίγο αργότερα έφτασε τον συμπατριώτη του, Ντι Τζιαναντόνιο, και κατάφερε να τον περάσει με μια τελική επίθεση στην Copse.

Η εικόνα της Ducati ήταν πολύ διαφορετική. Ο Άλεξ Μάρκεζ ήταν ο καλύτερος αναβάτης της ιταλικής ομάδας, τερματίζοντας στην τέταρτη θέση, αλλά σχεδόν επτά δευτερόλεπτα πίσω από τον Μαρτίν.

Ο Ντι Τζιαναντόνιο, ο οποίος βρέθηκε αρχικά στη διεκδίκηση του βάθρου, περιορίστηκε στην πέμπτη θέση λόγω έντονης φθοράς του πίσω ελαστικού, ενώ ο Πέδρο Ακόστα κατάφερε και αυτός να περάσει τον Μαρκ Μάρκεζ και να τερματίσει έκτος με την εργοστασιακή KTM.

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής, της εργοστασιακής Ducati, αντιμετώπισε έντονη πτώση στην απόδοση της μοτοσικλέτας του στο δεύτερο μισό του Sprint και στο τέλος κατάφερε οριακά να κρατήσει την ένατη θέση – καθώς στο τέλος τον πλησίασε και ο Ντιόγκο Μορέιρα της Honda.

Από τη μάχη της κορυφής έλειψε ο Ραούλ Φερνάντεζ, δεύτερος στις σημερινές κατατακτήριες. Ο αναβάτης της Trackhouse Aprilia έχασε θέσεις στην εκκίνηση και στον τέταρτο γύρο έχασε το μπροστινό μέρος της μοτοσικλέτας του στη στροφή 4 και έπεσε, ενώ κυνηγούσε τον Μπετζέκι.

MotoGP Βρετανίας – Αποτελέσματα Sprint

Πηγή: Sport 24.gr