In the 2nd period of Bahrain free testing, Fernando Alonso experienced every racing driver's "nightmare", the steering wheel detaching from the column while he was on the track - fortunately without moving at high speed at the time. How the Spaniard explained the incident.
The problem began on the Spaniard's second lap in FP2 of the Bahrain GP. The digital display on the steering wheel suddenly went black, forcing the Spaniard to slow down - and a few seconds later the steering wheel detached from the column.
Alonso reported on the radio "change the steering wheel. There is a problem with the steering wheel and it is going off". And at the end of the test, he explained the incident to the press: “Yes, the car was not working and at one point I couldn’t change gears, and then the indicators went off.
So I couldn’t even communicate with the team and in the last corner the steering wheel came off. We realized that maybe the steering column or the steering wheel itself had a problem.
The mechanics quickly changed the parts and then everything was fine. So yes, we had a moment, but thanks to everyone in the garage for fixing the problem so quickly,” added the 44-year-old.
After changing the wheel, the Spaniard returned to the track to set a 15th time, almost half a second faster than Lance Stroll – as Aston seems to have completely abandoned its 2026 car to focus fully on its new 2026 car.
“Yes, I think we will have a difficult three days, unfortunately, we do not seem to have the speed that we had before coming here. The characteristics of Bahrain worry us a little, for our car, and we confirmed today that we are not competitive.
It will be a difficult three days for us, but we will try to learn. We will try to push and we will not give up,” concluded Fernando Alonso.
*** Απίστευτο: Βγήκε το τιμόνι της Aston Martin του Αλόνσο ενώ οδηγούσε στις δοκιμές του Μπαχρέιν -Δείτε το VIDEO
Στη 2η περίοδο των ελεύθερων δοκιμών του Μπαχρέιν ο Φερνάντο Αλόνσο βίωσε τον “εφιάλτη” κάθε οδηγού αγώνων, την αποκόλληση του τιμονιού από την κολόνα ενώ βρισκόταν στην πίστα – ευτυχώς χωρίς να κινείται με υψηλή ταχύτητα τη στιγμή εκείνη. Πώς εξήγησε ο Ισπανός το συμβάν.
Το πρόβλημα ξεκίνησε στο δεύτερο γύρο του Ισπανού στο FP2 του GP του Μπαχρέιν. Η ψηφιακή οθόνη του τιμονιού ξαφνικά μαύρισε, αναγκάζοντας τον Ισπανό να κόψει την ταχύτητά του – και λίγα δευτερόλεπτα αργότερα το τιμόνι αποκολλήθηκε από την κολόνα.
Ο Αλόνσο ανέφερε στη ραδιοεπικοινωνία “αλλάξτε το τιμόνι. Υπάρχει ένα πρόβλημα με το τιμόνι και σβήνει”. Και στο τέλος των δοκιμών, εξήγησε στον Τύπο το συμβάν: “Ναι, το αυτοκίνητο δεν δούλευε και σε ένα σημείο δεν μπορούσα να αλλάξω ταχύτητες, ενώ έπειτα έβησαν και οι ενδείξεις.
Οπότε δεν μπορούσα ούτε να επικοινωνήσω με την ομάδα και στην τελευταία στροφή βγήκε και το τιμόνι. Συνειδητοποιήσαμε ότι ίσως η κολόνα του τιμονιού ή το ίδιο το τιμόνι είχε πρόβλημα.
Οι μηχανικοί άλλαξαν γρήγορα τα εξαρτήματα και έπειτα όλα ήταν μια χαρά. Οπότε ναι, είχαμε μια στιγμή, αλλά ευχαριστώ όλους στο γκαράζ που επιδιόρθωσαν το πρόβλημα τόσο γρήγορα”, πρόσθεσε ο 44χρονος.
Μετά από την αλλαγή του τιμονιού ο Ισπανός επέστρεψε στην πίστα για να σημειώσει τον 15ο χρόνο, μισό δευτερόλεπτο σχεδόν ταχύτερο από του Λανς Στρολ – καθώς η Aston φαίνεται σαν να έχει παρατήσει εντελώς το φετινό της αυτοκίνητο για να αφοσιωθεί πλήρως στο νέο του 2026.
“Ναι, πιστεύω ότι θα έχουμε ένα δύσκολο τριήμερο, δυστυχώς, δεν φαίνεται να έχουμε την ταχύτητα που είχαμε πριν έρθουμε εδώ. Τα χαρακτηριστικά του Μπαχρέιν μας ανησυχούν λίγο, για το αυτοκίνητο μας, και επιβεβαιώσαμε σήμερα ότι δεν είμαστε ανταγωνιστικοί.
Θα είναι ένα δύσκολο τριήμερο για εμάς, αλλά θα προσπαθήσουμε να μάθουμε. Θα προσπαθήσουμε να πιέζουμε και δεν θα τα παρατήσουμε”, κατέληξε ο Φερνάντο Αλόνσο.
Πηγή: Sport 24.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου