Formula 1: Η Ferrari θέλει να κρατήσει το δίδυμο Λεκλέρ - Σάινθ, γράφουν οι Ιταλοί

Formula 1: Ferrari wants to keep the Leclerc-Saint duo, the Italians write

The Italian press is responding to British reports of Ferrari's interest in Lando Norris and Alex Albon, stating that the Scuderia's desire is to renew the contracts of Charles Leclerc and Carlos Sainz beyond 2024.

The Maranello team, as Frank Nunes writes on the website of Motorsport Italy, intends to start negotiations with Charles Leclerc and Carlos Sainz for the renewal of their contracts after the Italian GP of Formula 1 next September.

It was recently reported that the Scuderia has already made its first contacts with Leclerc's representatives, but this has not been confirmed. Fred Wasser has repeatedly answered such questions, saying that negotiations with the team's two drivers will begin when the time is right.

We remind you that the reliable British journalist Joe Savard wrote that rumors circulated in the context of the British GP that Lando Norris - who won second place in the race with the reborn McLaren - has signed some kind of preliminary agreement with the Scuderia for 2026, since the contract his contract with the Woking club expires at the end of '25.

But many Italians are suspicious that such reports are only being used to raise the profile of Norris for the next contract he will sign - as was the case recently with another British report which said Ferrari was offering Hamilton a contract worth tens of millions of euros a year for in 2024.

On the other hand, of course, Norris' manager Mark Berryman had a meeting at Silverstone with Red Bull adviser Helmut Marko - while the latter praised the British driver saying that he is "the strongest of the young drivers" and that " his youth would suit" Red Bull.

As for Alex Albon, who is making consecutive impressive passes with the non-competitive Williams car in this year's championship, it is written in Britain that he cut off his contacts with Red Bull, preferring to wait for the rumored opportunity from Maranello. The Italian press doubts this too.

Consequently, according to Núñez, Norris and Albon are not in Ferrari's long-term plans as the current climate in Maranello suggests the team's desire to extend the contracts of its current driver duo , Charles Leclerc and Carlos Sainz - despite the relative "freezing" of relations between them in the Silverstone race.

Thus, the Scuderia - always according to the Italian press - is not involved in the transfer at this point in time, nor is the decision on the drivers it will have from 2025 its main priority, for the time being.

The priority is to take advantage of the SF-23 track changes and, most importantly, the design of the 2024 car.

*** Formula 1: Η Ferrari θέλει να κρατήσει το δίδυμο Λεκλέρ - Σάινθ, γράφουν οι Ιταλοί

Ο ιταλικός Τύπος απαντά στα βρετανικά δημοσιεύματα περί ενδιαφέροντος της Ferrari για τους Λάντο Νόρις και Άλεξ Άλμπον, αναφέροντας ότι η επιθυμία της Scuderia είναι να ανανενώσει τα συμβόλαια των Σαρλ Λεκλέρ και Κάρλος Σάινθ και πέραν του 2024.

Η ομάδα του Μαρανέλο, όπως γράφει ο Φράνκ Νούνιες στην ιστοσελίδα του Motorsport Italy, σκοπεύει να ξεκινήσει τις διαπραγματεύσεις με τους Σαρλ Λεκλέρ και Κάρλος Σάινθ για την ανανέωση των συμβολαίων τους μετά το GP της Ιταλίας της Formula 1, τον προσεχή Σεπτέμβριο.

Πρόσφατα γράφτηκε ότι η Scuderia έχει κάνει ήδη τις πρώτες της επαφές με τους εκπροσώπους του Λεκλέρ, αλλά κάτι τέτοιο δεν επιβεβαιώθηκε. Ο Φρεντ Βασέρ έχει επανειλλημένα απαντήσει σε αντίστοιχες ερωτήσεις, λέγοντας ότι οι διαπραγματεύσεις με τους δύο οδηγους της ομάδας θα ξεκινήσουν όταν έρθει η κατάλληλη στιγμή.

Θυμίζουμε πως ο αξιόπιστος Βρετανός δημοσιογράφος Τζο Σαβάρντ έγραψε πως κυκλοφόρησαν στο πλαίσιο του GP Βρετανίας φήμες ότι ο Λάντο Νόρις -που κατέκτησε τη δεύτερη θέση του αγώνα με την αναγεννημένη McLaren- έχει υπογράψει κάποιου είδους προύμφωνο με τη Scuderia για το 2026, μιας και το συμβόλαιό του με την ομάδα του Ουόκινγκ λήγει στο τέλος του '25.

Όμως, πολλοί Ιταλοί είναι καχύποπτοι ότι τέτοιου είδους δημοσιεύματα χρησιμοποιούνται μόνο για να ανεβάσουν το κασέ το Νόρις για το επόμενο συμβόλαιο που θα υπογράψει - όπως συνέβη πρόσφατα και με άλλο βρετανικό δημοσίευμα που ανέφερε ότι η Ferrari προσφέρει συμβόλαιο δεκάδων εκατομμυρίων ευρώ το χρόνο στον Χάμιλτον για το 2024.

Από την άλλη, βεβαίως, ο μάνατζερ του Νόρις, Μαρκ Μπέριμαν, είχε στο Σίλβερστοουν συνάντηση με τον σύμβουλο της Red Bull Χέλμουτ Μάρκο - ενώ ο τελευταίος έπλεξε το εγκώμιο του Βρετανού πιλότου λέγοντας ότι είναι «ο δυνατότερος από τους νέους οδηγούς» και ότι "η νεανικότητά του θα ταίριαζε" στη Red Bull.

Όσο για τον Άλεξ Άλμπον, που κάνει διαδοχικές εντυπωσιακές υπερβάσεις με το μη ανταγωνιστικό μονοθέσιο της Williams στο φετινό πρωτάθλημα, γράφεται στη Βρετανία ότι έκοψε τις επαφές του με τη Red Bull προτιμώντας να περιμένει τη φημολογούμενη ευκαιρία από το Μαρανέλο. Ο ιταλικός Τύπος αμφιβάλλει και για αυτό.

Κατά συνέπεια, σύμφωνα πάντα με τον Νούνιες, ο Νόρις και ο Άλμπον δεν βρίσκονται στα μακροχρόνια πλάνα της Ferrari καθώς το κλίμα που επικρατεί αυτή τη στιγμή στο Μαρανέλο αφήνει να εννοηθεί ότι η επιθυμία της ομάδας είναι να επεκτείνει τα συμβόλαια του σημερινού διδύμου των οδηγών της, Σαρλ Λεκλέρ και Κάρλος Σάινθ - παρά το σχετικό "πάγωμα" των μεταξύ τους σχέσεων στον αγώνα του Σίλβερστοουν.

Έτσι, η Scuderia -σύμφωνα πάντα με τον ιταλικό Τύπο- δεν εμπλέκεται σε αυτό το χρονικό σημείο στη μεταγραφολογία, ούτε η απόφαση για τους οδηγούς που θα έχει από το 2025 είναι η βασική προτεραιότητά της, προς στιγμήν.

Η προτεραιότητα είναι η αξιοποίηση των αλλαγών της SF-23 στην πίστα και, κυρίως, ο σχεδιασμός του μονοθεσίου του 2024.

Πηγή: Sport 24.gr