Formula 1: Ο Λεκλέρ δεν αποκλείει να αφήσει τη Ferrari

Formula 1: Leclerc does not rule out leaving Ferrari

When does Charles Leclerc's contract expire and what did he say about his future at Ferrari.

Charles Leclerc spoke to the French "L' Equipe" and characteristically said "we will see what happens after 2024" when his contract with Ferrari expires.

The Monegasque, according to earlier reports in the French newspaper, has not spoken to Scuderia director Mattia Binotto since July, and all indications are that his relationship with the Italian team is going through a testing period.

While the Ferrari F1-75 was the fastest car until midway through this season, since the summer a series of team strategy errors and car reliability issues, along with his driving mistake that cost him victory at Paul Ricard, dashed all Leclerc's hopes for this year's Formula 1 championship. That, and of course the Red Bull RB18's phenomenal speed from the Hungarian GP at the end of July, and until the end.

Leclerc is under contract with Ferrari until the end of 2024, but for the first time he has now left open the possibility of looking elsewhere if the Scuderia do not offer him the chance to become a champion by then.

"2024 is still far away," the 25-year-old emphasized. "I still have some time ahead of me with Ferrari. This team has always been my dream. My goal right now is to win with Ferrari, then we'll see. I'm happy here and I want to win with them."

Speaking about the progress of the season just ended and the rumors of Matias Binotto's departure from the team management next January, Leclerc continued: "Mistakes can be made when you push to the limit. I learned not to think about them and not to comment on.

But the best approach is to be all on the same page, and make the right decisions together. This doesn't necessarily mean that people need to be changed, but it has to do with the way communication between engineers is done, which needs to be clearer."

Many believe that Leclerc's disillusionment with Ferrari and the rift in his relationship with the team has been exacerbated by the fact that he has not been prioritized over Carlos Sainz in the championship challenge, as is the case with Red Bull Max Verstappen. And so many teams and drivers in the past.

"This is something that I personally cannot control. So, I prefer to focus on the things that I can control, like my driving. And then these kinds of issues will be dealt with internally if I feel the need," commented the Monegasque.

Meanwhile Binotto, once again answering a question about Ferrari's mistakes this year, said: "Yes, we made mistakes, but you can hide them better if you have a fast and reliable car. Red Bull had a clearer path ahead because she only needed to reduce the weight of her car.

For us, things were more difficult because we needed to improve the aerodynamics. Did we make the right decisions about the priorities we set between 2022 and 2023? Only 2023 will reveal to us whether we made the right decision."

*** Formula 1: Ο Λεκλέρ δεν αποκλείει να αφήσει τη Ferrari

Πότε λήγει το συμβόλαιο του Σαρλ Λεκλέρ και τι είπε για το μέλλον του στη Ferrari.

Ο Σαρλ Λεκλέρ μίλησε στη γαλλική "L' Equipe" και είπε χαρακτηριστικά "θα δούμε τι θα γίνει μετά το 2024" που λήγει το συμβόλαιό του με τη Ferrari.

Ο Μονεγάσκος, σύμφωνα με προηγούμενα δημοσιεύματα της γαλλικής εφημερίδας, δεν έχει μιλήσει με τον διευθυντή της Scuderia, Ματία Μπινότο, από τον Ιούλιο, και όλα δείχνουν ότι οι σχέσεις του με την ιταλική ομάδα περνά μια περίοδο δοκιμασίας.

Ενώ η Ferrari F1-75 ήταν το ταχύτερο μονοθέσιο μέχρι το μέσον της φετινής σεζόν, από το καλοκαίρι και μετά μια σειρά από λάθη στρατηγικής της ομάδας και προβλήματα αξιοπιστίας του μονοθεσίου, μαζί με το οδηγικό του λάθος που του στέρησε τη νίκη στο Πολ Ρικάρ, εξανέμισαν κάθε ελπίδα του Λεκλέρ για το φετινό πρωτάθλημα της Formula 1. Αυτά, και φυσικά η φαινομενική ταχύτητα της Red Bull RB18 από το GP Ουγγαρίας στο τέλος Ιουλίου, και μέχρι τέλους.

Ο Λεκλέρ έχει συμβόλαιο με τη Ferrari μέχρι το τέλος του 2024, αλλά για πρώτη φορά τώρα άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο να αναζητήσει αλλού την τύχη του αν η Scuderia δεν του προσφέρει τη δυνατότητα να γίνει πρωταθλητής μέχρι τότε.

"Το 2024 είναι ακόμα μακριά", τόνισε ο 25χρονος. "Έχω λίγο καιρό ακόμα μπροστά μου με τη Ferrari. Αυτή η ομάδα ήταν πάντοτε το όνειρό μου. Ο στόχος μου αυτή τη στιγμή είναι να κερδίσω με τη Ferrari, μετά θα δούμε. Είμαι χαρούμενος εδώ και θέλω να κερδίσω μαζί τους".

Μιλώντας για την εξέλιξη της σεζόν που μόλις τελείωσε και για τις φήμες περί απομάκρυνσης του Ματία Μπινότο από τη διεύθυνση της ομάδας τον προσεχή Ιανουάριο, ο Λεκλέρ συνέχισε: "Λάθη μπορούν να γίνουν όταν πιέζεις στο όριο. Έμαθα να μην τα σκέφτομαι και να μην τα σχολιάζω.

Όμως η καλύτερη προσέγγιση είναι να είμαστε όλοι στο ίδιο μήκος κύματος, και να λαμβάνουμε τις σωστές αποφάσεις μαζί. Αυτό δεν σημαίνει απαραίτητα ότι πρέπει να γίνουν αλλαγές ανθρώπων, αλλά έχει να κάνει με τον τρόπο που γίνεται η επικοινωνία μεταξύ των μηχανικών, που πρέπει να είναι πιο ξεκάθαρη".

Πολλοί εκτιμούν ότι την απογοήτευση του Λεκλέρ με τη Ferrari και τη ρήξη στις σχέσεις του με την ομάδα έχει επιδεινώσει και το γεγονός ότι δεν του έχει δοθεί η προτεραιότητα έναντι του Κάρλος Σάινθ για τη διεκδίκηση του πρωταθλήματος, όπως συμβαίνει στην περίπτωση της Red Bull με τον Μαξ Φερστάπεν. Και τόσων και τόσων ομάδων και οδηγών παλαιότερα.

"Αυτό είναι κάτι που προσωπικά δεν μπορώ να ελέγξω. Οπότε, προτιμώ να αφοσιωθώ σε αυτά που μπορώ να ελέγξω, οπως στην οδήγησή μου. Κι έπειτα τέτοιου είδους θέματα θα αντιμετωπιστούν εσωτερικά, αν νιώσω αυτή την ανάγκη", σχολίασε σχετικά ο Μονεγάσκος.

Στο μεταξύ ο Μπινότο, απαντώντας για ακόμη μια φορά σε ερώτηση για τα φετινά λάθη της Ferrari, είπε: "Ναι, κάναμε λάθη, αλλά μπορείς να τα κρύψεις καλύτερα αν έχεις ένα γρήγορο και αξιόπιστο αυτοκίνητο. Η Red Bull είχε έναν πιο ξεκάθαρο δρόμο μπροστά της, διότι χρειαζόταν μόνο να μειώσει το βάρος του αυτοκινήτου της.

Για εμάς, τα πράγματα ήταν πιο δύσκολα διότι χρειαζόταν να βελτιώσουμε την αεροδυναμική. Λάβαμε τις σωστές αποφάσεις για τις προτεραιότητες που θέσαμε μεταξύ του 2022 και του 2023; Μόνο το 2023 θα μας αποκαλύψει αν πήραμε τη σωστή απόφαση".

Πηγή: Sport 24.gr