O Ακόστα οριακά ταχύτερος του Μπετζέκι στα χρονομετρημένα της Βαλένθια

Acosta marginally faster than Betzek in Valencia time trials

KTM's Pedro Acosta and Aprilia's Marco Betzek were separated by just half a tenth of a second at the top of the MotoGP time trials in Valencia, Spain, while Peco Banaia and Jorge Martin will have to battle it out in Q1 of tomorrow's qualifying.

With a lap of 1:29.240, Acosta showed early on that he has the pace to star in the season finale – alongside Portugal winner Betzek.

The start of the season was eventful: Augusto Fernandez (Yamaha wildcard) crashed at Turn 6 on his Yamaha V4 in the first ten minutes, while Marco Bezzecchi was the one who initially set the pace. Shortly afterwards, however, the Italian also found himself on the tarmac, crashing at Turn 4 just five minutes after his ascent to the top.

A second crash for Aprilia soon followed, this time with Ai Ogura, who ended up in the sand trap. Meanwhile, Fabio Quartararo suffered a technical problem with his Yamaha, which appeared to be losing fuel on the start-finish straight, but the Frenchman continued normally on his second bike.

In the decisive last ten minutes, Acosta picked up the pace and moved into first place, which he held until the checkered flag. Bezequi was the only one to come really close, finishing just 0.053 behind, while Franco Morbidelli completed the top three, two tenths behind the Spaniard.

Alex Marquez moved up to fourth with a strong final lap, while Ogura managed to recover from his crash and close out the top five. Jack Miller continued his positive day with sixth place, ahead of Fabio Di Gianantonio, putting both VR46s directly into Q2.

Fermin Aldeguer became the second Gresini rider in the top ten, in eighth, with Juan Mir ninth. Fabio Quartararo completed the top ten, leaving Brad Binder just outside the automatic qualification for Q2, in 11th.

Raul Fernandez finished 12th, ahead of Aleix Espargaro in his wildcard Honda entry and Francesco Banaia, who is still struggling on the Ducati GP25. Joan Zarco was 15th, just five millimetres ahead of Honda factory rider Luca Marini. Alex Rins finished the day in 17th.

The two Tech3 KTM riders were separated by just 0.090 seconds, with Maverick Viñales ahead of Enea Bastianini in 18th and 19th respectively. Augusto Fernandez took 20th for Yamaha, a few centimetres ahead of Miguel Oliveira.

Last year's champion, Jorge Martin, found a slightly better pace at the end but could not climb higher than 22nd place, while Nicolo Boulegga on the other factory Ducati closed the table, 1.312 seconds behind Acosta's time.

MotoGP Valencia – Timed Practice

*** O Ακόστα οριακά ταχύτερος του Μπετζέκι στα χρονομετρημένα της Βαλένθια

Ο Πέδρο Ακόστα της ΚΤΜ και ο Μάρκο Μπετζέκι της Aprilia χωρίστηκαν από μόλις μισό δέκατο του δευτερολέπτου στην κορυφή των χρονομετρημένων δοκιμών του MotoGP της Βαλένθια, στην Ισπανία, ενώ ο Πέκο Μπανάια και ο Χόρχε Μαρτίν θα πρέπει να παλέψουν στο Q1 των αυριακών δοκιμών κατάταξης.

Με έναν γύρο στο 1:29.240, ο Ακόστα έδειξε από νωρίς πως έχει τον ρυθμό για να πρωταγωνιστήσει στο φινάλε της σεζόν – μαζί με τον νικητή της Πορτογαλίας, Μπετζέκι.

Το ξεκίνημα της περιόδου ήταν επεισοδιακό: ο Αουγκούστο Φερνάντεζ (wildcard της Yamaha) είχε πτώση στη στροφή 6 με την Yamaha V4 στα πρώτα δέκα λεπτά, ενώ ο Μάρκο Μπετζέκι ήταν αυτός που έθεσε αρχικά τον ρυθμό. Λίγο αργότερα, όμως, ο Ιταλός βρέθηκε κι εκείνος στην άσφαλτο, με πτώση στη στροφή 4 μόλις πέντε λεπτά μετά την άνοδό του στην κορυφή.

Δεν άργησε να ακολουθήσει και δεύτερη πτώση για την Aprilia, αυτή τη φορά με τον Άι Ογκούρα, που κατέληξε στην αμμοπαγίδα. Στο μεταξύ, ο Φάμπιο Κουαρταραρό αντιμετώπισε τεχνικό πρόβλημα με τη Yamaha του, η οποία φάνηκε να χάνει καύσιμο στην ευθεία εκκίνησης-τερματισμού, όμως ο Γάλλος συνέχισε κανονικά με τη δεύτερη μοτοσικλέτα του.

Στα καθοριστικά τελευταία δέκα λεπτά, ο Ακόστα ανέβασε ρυθμό και πέρασε στην πρώτη θέση, την οποία κράτησε μέχρι την καρό σημαία. Ο Μπεζέκι ήταν ο μοναδικός που πλησίασε πραγματικά, μένοντας μόλις 0.053 πίσω, ενώ ο Φράνκο Μορμπιντέλι ολοκλήρωσε την πρώτη τριάδα στα δύο δέκατα από τον Ισπανό.

Ο Άλεξ Μάρκεζ ανέβηκε τέταρτος με δυνατό τελευταίο γύρο, ενώ ο Ογκούρα κατάφερε να ανακάμψει από την πτώση του και να κλείσει την πρώτη πεντάδα. Ο Τζακ Μίλερ συνέχισε τη θετική του μέρα με την έκτη θέση, μπροστά από τον Φάμπιο Ντι Τζιαναντόνιο, βάζοντας έτσι και τις δύο VR46 απευθείας στο Q2.

Ο Φερμίν Αλντεγκέρ έγινε ο δεύτερος αναβάτης της Gresini μέσα στη δεκάδα, στην όγδοη θέση, με τον Χουάν Μιρ ένατο. Ο Φάμπιο Κουαρταραρό ολοκλήρωσε τους δέκα ταχύτερους, αφήνοντας τον Μπραντ Μπίντερ οριακά εκτός αυτόματης πρόκρισης στο Q2, στην 11η θέση.

Ο Ραούλ Φερνάντεθ τερμάτισε 12ος, μπροστά από τον Αλέις Εσπαργκαρό στη wildcard εμφάνισή του με τη Honda και τον Φραντσέσκο Μπανάια, ο οποίος εξακολουθεί να δυσκολεύεται με τη Ducati GP25. Ο Ζοάν Ζαρκό ήταν 15ος, μόλις πέντε χιλιοστά μπροστά από τον εργοστασιακό αναβάτη της Honda, Λούκα Μαρίνι. Ο Άλεξ Ρινς ολοκλήρωσε τη μέρα στη 17η θέση.

Οι δύο αναβάτες της Tech3 KTM χωρίστηκαν μόλις από 0.090 δευτερόλεπτα, με τον Μαβέρικ Βινιάλες να επικρατεί του Ένεα Μπαστιανίνι στην 18η και 19η θέση αντίστοιχα. Ο Αουγκούστο Φερνάντεζ πήρε την 20ή θέση για τη Yamaha, λίγα εκατοστά μπροστά από τον Μιγκέλ Ολιβέιρα.

Ο περσινός πρωταθλητής, Χόρχε Μαρτίν, βρήκε λίγο καλύτερο ρυθμό στο τέλος αλλά δεν μπόρεσε να ανέβει ψηλότερα από την 22η θέση, ενώ ο Νικολό Μπουλέγκα με την έτερη εργοστασιακή Ducati έκλεισε τον πίνακα, 1.312 δευτερόλεπτα πίσω από τον χρόνο του Ακόστα.

MotoGP Βαλένθια – Χρονομετρημένες Δοκιμές

Πηγή: Sport 24.gr