Νέος διευθυντής της Aston Martin F1 ο Άντι Κάουελ, πρώην "αρχιτέκτονας" της κυριαρχίας της Mercedes

Aston Martin F1 new director Andy Cowell, former "architect" of Mercedes dominance

Following a disappointing 2024 Formula 1 season, Aston Martin F1 has announced that Mike Crack is being replaced as team principal by Andy Cowell, the former Mercedes HPP director who built Formula 1's most dominant power unit in period 2014-'20.

The change of manager of the Silverstone team is part of the general restructuring of its management. This restructuring separates the roles between Aston Martin F1's activities at the Silverstone factory and on the track - ie Formula 1 testing and GPs.

Under this, outgoing manager Mike Crack - who has held the position for the past three years - will move into the role of team manager at the track.

The factory team will be taken over by chief technical advisor Enrico Cardile, who left the position of Ferrari technical director for Aston last year. The Italian's role will be to "oversee the architecture, design and construction of the new racing cars".

Both the track and factory teams will report to new Aston Martin F1 director Andy Cowell.

It is not yet known what Adrian Newey's exact position will be in this "galaxy" of F1 technical stars when the most successful designer in F1 history takes up the job at Silverstone on March 2. In his announcement, the Briton was referred to by the team as Managing Technical Partner.

We remind you that last November, Dan Fallows, who had moved to Silverstone after years of being Adrian Newey's "right-hand man" at Red Bull Racing, was dismissed from the position of technical director of the team. The future of former performance director Tom McCullough also remains unknown.

*** Νέος διευθυντής της Aston Martin F1 ο Άντι Κάουελ, πρώην "αρχιτέκτονας" της κυριαρχίας της Mercedes

Έπειτα από την απογοητευτική για εκείνη σεζόν του 2024 στη Formula 1, η Aston Martin F1 ανακοίνωσε ότι τη θέση του Μάικ Κρακ στη διεύθυνση της ομάδας αναλαμβάνει ο Άντι Κάουελ, ο πρώην διευθυντής της Mercedes HPP που κατασκεύασε την πλέον κυρίαρχη μονάδα ισχύος της Formula 1 την περίοδο 2014-’20.

Η αλλαγή του διευθυντή της ομάδας του Σίλβερστοουν εντάσσεται στη γενικότερη αναδόμηση της διοίκησής της. Η αναδόμηση αυτή διαχωρίζει τους ρόλους μεταξύ των δραστηριοτήτων της Aston Martin F1 στο εργοστάσιο του Σίλβερστοουν και στην πίστα - δηλαδή στις δοκιμές και στα GP της Formula 1.

Βάσει αυτής, ο απερχόμενος διευθυντής Μάικ Κρακ -που βρισκόταν σε αυτή τη θέση τα τρία τελευταία χρόνια- θα μεταφερθεί στο ρόλο του διευθυντή της ομάδας στην πίστα.

Την ομάδα του εργοστασίου θα αναλάβει ο διευθύνων τεχνικός σύμβουλος Ενρίκο Καρντίλε, που άφησε πέρσι τη θέση του τεχνικού διευθυντή της Ferrari για χάρη της Aston. Ο ρόλος του Ιταλού θα είναι να “επιβλέπει την αρχιτεκτονική, το σχεδιασμό και την κατασκευή των νέων αγωνιστικών αυτοκινήτων”.

Τόσο η ομάδα της πίστας όσο και του εργοστασίου θα αναφέρονται στο νέο διευθυντή της Aston Martin F1, Άντι Κάουελ.

Προς το παρόν δεν έχει γίνει γνωστό ποια θα είναι η ακριβής θέση του Άντριαν Νιούι σε αυτόν τον “γαλαξία” τεχνικών αστέρων της F1, όταν ο πιο επιτυχημένος σχεδιαστής της ιστορίας της F1 θα πιάσει δουλειά στο Σίλβερστοουν, στις 2 Μαρτίου. Κατά την ανακοίνωσή του, ο Βρετανός αναφέρθηκε από την ομάδα ως Managing Technical Partner.

Θυμίζουμε ότι τον περασμένο Νοέμβριο καθαιρέθηκε από τη θέση του τεχνικού διευθυντή της ομάδας ο Νταν Φάλοους, που είχε μεταβεί στο Σίλβερστοουν μετά από χρόνια που υπήρξε το “δεξί χέρι” του Άντριαν Νιούι στη Red Bull Racing. Επίσης, παραμένει άγνωστο το μέλλον του μέχρι πρότινος διευθυντή απόδοσης Τομ ΜακΚάλοου.

Πηγή: Sport 24.gr